| Транзит грузов по БЖД в I полугодии вырос на 7,9% |
 |
 |
 |
| Автор: РЖД-Партнер |
| 16.07.2010 07:24 |
|
Транзит грузов по Белорусской железной дороге (БЖД) в январе-июне вырос на 7,9% к уровню аналогичного периода 2009 года до 23,1 млн тонн, сообщила пресс-служба БЖД. Всего в I полугодии было перевезено 65,8 млн тонн грузов, что на 3,3% превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Итоги первого полугодия подтвердили устойчивую динамику роста объема перевозки грузов по БЖД, возобновившуюся с начала нынешнего года. Для сравнения, темп роста объема грузов по белорусской магистрали в январе-мае составил 102,4% к уровню того же периода 2009 года. В том числе, ввоз грузов в страну по железной дороге в I полугодии нынешнего года достиг 5,9 млн тонн, что на 4,3% больше, чем за тот же период 2009-го. Вывоз грузов составил 13,8 млн тонн (на 1,4% больше), транзит - 23,1 млн тонн (на 7,9% больше). Белорусская железная дорога является важнейшим связующим звеном в обеспечении торгово-экономических связей Калининградской области с Беларусью и регионами России. Поэтому главным успехом в сфере транзита для белорусской магистрали в январе-июне текущего года стало восстановление транзитного грузопотока из России через порты Калининградской области. В 2009 году объем транзита грузов на этом направлении значительно упал в связи с обострением в период мирового финансово-экономического кризиса конкуренции среди перевозчиков грузов со стороны портов Латвии, Литвы и российских портов на Балтийском и Черном морях. Но уже по итогам января-июня 2010-го объемы транзитных перевозок через Калининградскую область достигли 6,8 млн тонн или 145% к уровню того же периода прошлого года. Устойчивая положительная динамика объема транзита наблюдается с начала 2010 года и в сообщении Восток-Запад-Восток через белорусско-польские пограничные переходы, что, впрочем, было характерно и для прошлого года. БЖД в I полугодии 2010 года в направлении Восток-Запад из стран СНГ в Евросоюз перевезено более 5,2 млн тонн грузов, что составляет 151% к уровню аналогичного периода прошлого года. Из них в рамках II Общеевропейского транспортного коридора через пограничный переход Брест – Тересполь перевезено свыше 3,4 млн тонн грузов (темп роста составил 189,1% к уровню того же периода 2009 года). В структуре перевозок преобладали каменный уголь, нефтепродукты и руда. В направлении Запад-Восток в первом полугодии 2010 года Белорусская железная дорогой перевезла из ЕС в страны СНГ 531 тыс.т грузов или 122% к аналогичному периоду 2009 года. Из них через пограничный переход Брест-Тересполь - 440 тыс. тонн или 123,8%. В итоге суммарно в обоих направлениях перевезено около 5,8 млн тонн грузов (148% к уровню января-июня 2009 года). В разрезе отдельных стран с начала года наблюдается устойчивая тенденция роста транзитных перевозок с Россией, включая Калининградскую область (рост на 7,6%), Польшей (на 26,8%), Литвой (на 10,4%), Эстонией (на 38,2%), Германией (в 2 раза), Чехией (в 8 раз). В I полугодии текущего года БЖД увеличила объемы транзитных перевозок нефти и нефтепродуктов на 30,1% к уровню января-июня 2009-го, черных металлов – на 86%, руды – почти в 7 раз, автомобилей – на 80,5%. Химикатов и соды – на 12,5%. Учитывая мировую тенденцию контейнеризации перевозок грузов, Белорусская магистраль уделяет большое внимание совершенствованию технологии перевозок грузов прямыми ускоренными поездами, прежде всего контейнерными. У БЖД большой парк контейнеров. А существующие перегрузочные и передаточные мощности позволяют перерабатывать грузопоток в 2 раза больше нынешнего. По итогам января-июня текущего года транзитные перевозки грузов в контейнерах составили 52,8 тыс. контейнеров или 159,5% к аналогичному периоду прошлого года. По оперативным данным, в I полугодии всеми контейнерными поездами перевезено 99,8 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) или 160,1% к аналогичному периоду прошлого года. |
